130/286kW E-axle ti a so pọ fun awọn oko nla imototo ina/awọn oko nla/traktọ

Àwọn àwòṣe àtúnṣe axle kan ṣoṣo: àwọn ọkọ̀ ìwẹ̀nùmọ́ tó tó tọ́ọ̀nù 18, àwọn ọkọ̀ akẹ́rù

Àwọn àwòṣe ìyípadà axle méjì: 6 * 4 / 8 * 4 traktọ

Gba eto iṣakoso idagbasoke ọja PLM ti ilọsiwaju kariaye

Láàárín oṣù mélòókan, nípasẹ̀ ìdàgbàsókè kíkún síwájú

Ó ní àwọn ojú ìwòye àtúnyẹ̀wò ìṣàkóso mẹ́tàlá àti àwọn ìfijiṣẹ́ pàtàkì mẹ́rìndínlọ́gọ́rùn-ún

Pẹ̀lú ìdàgbàsókè kíákíá ti ìmọ̀ ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ (EV), axle awakọ ina, gẹ́gẹ́ bí ohun pàtàkì fún gbigbe agbára, ní ipa taara lórí ìṣe àti iṣẹ́ ọkọ̀. Ìwé yìí dojúkọ ìṣàyẹ̀wò ìṣètò àwọn axle awakọ ina, ṣíṣe àwárí àwọn ohun pàtàkì àti àwọn ohun èlò ìmọ̀ ẹ̀rọ.

Ìṣètò pàtàkì ti axle awakọ ina mọnamọna kan so awọn eroja mẹrin pọ̀: "moto awakọ + eto gbigbe + iyatọ + idaji-shaft." Láìdàbí awọn axle ọkọ ayọkẹlẹ onina ibile, mọto awakọ rẹ sábà máa ń lo mọto amugbale ti o duro titilai (PMSM), ti a so pọ taara pẹlu reducer (ipele kan ṣoṣo/ipele pupọ) ati iyatọ, ti o yọkuro awọn clutches ati awọn gearboxes. Eyi mu ẹwọn gbigbe rọrun—fun apẹẹrẹ, apẹrẹ ti a ṣe akojọpọ "moto-reducer-differential" deede n ku gigun axial kuru nipasẹ 30%, dinku iwuwo nipasẹ 15%, ati mu ṣiṣe gbigbe dara si ju 96%.

Ìwọ̀n fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ àti ìṣàkóṣo ooru jẹ́ àwọn àtúnṣe pàtàkì. Àwọn ilé alloy aluminiomu rọ́pò irin ìṣẹ̀dá ìbílẹ̀, tí a so pọ̀ mọ́ àwọn ikanni ìtútù omi/afẹ́fẹ́ láti dín ooru kù láti inú mọ́tò àti ohun èlò ìtútù. Àwọn ààbọ̀-ọkọ̀ lo àwọn àdàpọ̀ irin tàbí okùn erogba alágbára gíga, èyí tí ó dín ìwọ̀n tí kò ní ìwúwo kù nígbà tí ó ń rí i dájú pé ìyípadà agbára ń lọ lọ́wọ́ àti pé ó ń mú kí ìtọ́jú ọkọ̀ sunwọ̀n sí i.

(Ìṣètò Ìta ti Axle Awakọ Ina)

Ni ṣoki, eto ti a ṣe akojọpọ, ti o fẹẹrẹ, ati ti o munadoko giga ti awọn axle awakọ ina jẹ awakọ imọ-ẹrọ pataki fun fifa ibiti EV pọ si ati igbesoke iṣẹ ṣiṣe.

Iye Jijin ti Apẹrẹ Apapo: Awọn Aṣeyọri Iṣeto ati Itoju

Ìṣọ̀kan "mẹ́ta-nínú-ọ̀kan" (ìyípadà-ẹ̀yà-ẹ̀yà) ti àwọn axles awakọ̀ iná mànàmáná kìí ṣe ìṣọpọ̀ ara lásán ti àwọn èròjà ṣùgbọ́n ó ṣe àṣeyọrí ìṣarasíhùwà iṣẹ́ àti ààyè nípasẹ̀ àpẹẹrẹ àgbékalẹ̀ modular. Nínú àwọn axles ìbílẹ̀, àwọn olùtajà ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ ni àwọn mọ́tò, àwọn adínkù, àti àwọn ìyàtọ̀ ń pèsè, èyí tí ó nílò ìdàgbàsókè tí a ṣe àdáni fún ìbáramu ìfọwọ́sowọ́pọ̀. Ní ìyàtọ̀ sí èyí, àwọn axles awakọ̀ iná mànàmáná ń so ọ̀pọ̀lọpọ̀ èrò pọ̀ sínú módùlù iṣẹ́ kan nípa síso àwọn axes gbigbe iyipo pọ̀, ṣíṣe àtúnṣe àwọn ihò ìsopọ̀, àti ṣíṣe àtúnṣe àwọn ojú ọ̀nà ìtutù. Wo ojútùú tí a ṣe láti ọ̀dọ̀ olùṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ olókìkí gẹ́gẹ́ bí àpẹẹrẹ: axles awakọ̀ iná mànàmáná rẹ̀ gba ìlànà ìṣàtúnṣe kú-símẹ́ǹtì tí a ṣepọ fún ilé stator-rotor-reducer, ó ń dín àkókò ìṣọ̀kan ọ̀pọ̀lọpọ̀ èròjà kù láti wákàtí mẹ́ta sí ìṣẹ́jú ogún nígbàtí ó ń dín ìwọ̀n àwọn èròjà ìsopọ̀ mọ́ra kù ní 12%. Ìṣẹ̀dá tuntun yìí ń pèsè ìtìlẹ́yìn pàtàkì fún fífẹ́ ọkọ̀ àti ìdarí iye owó.

(Moto inu ti Axle Drive Iná)

Ètò Ìgbéjáde: Ìfòpin sí ìmọ̀-ẹ̀rọ láti "Ìgbéjáde Agbára" sí "Ìmúdàgbàsókè Agbára"

Lẹ́yìn ìṣọ̀kan, ìdàgbàsókè nínú iṣẹ́ ọ̀nà ìgbésẹ̀ axle awakọ̀ mànàmáná dúró lórí ìṣelọ́pọ́ microstructural. Wo ohun èlò ìdínkù gẹ́gẹ́ bí àpẹẹrẹ: àwọn ojútùú pàtàkì lo àpapọ̀ ohun èlò ìdínkù helical + planetary gear. Ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ohun èlò ìdínkù spur, àwọn ohun èlò ìdínkù helical mú kí agbègbè ìfọwọ́kàn ojú eyín pọ̀ sí i ní 20%. Ní ìsopọ̀ pẹ̀lú àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ ìyípadà ìrísí ehin ìpele micrometer (fún àpẹẹrẹ, ìyípadà onígun, yíyípo ìparí ehin), ariwo meshing dínkù nípa 5dB, àti pé àdánù ìgbésẹ̀ ni a dínkù nípa 3%-5%. Fún àwọn ohun èlò ìdínkù planetary, ṣíṣe àtúnṣe ìbáramu module àti ìgun ìtẹ̀sí láàrín ohun èlò ìdínkù oorun àti àwọn ohun èlò ìdínkù planetary ń gbé iye ìpínpín ẹrù sókè sí ìsàlẹ̀ 1.1 (àfi ~1.3 fún àwọn ìyàtọ̀ ọkọ̀ epo ìbílẹ̀), ní rírí dájú pé ìpínkiri wahala dọ́gba láàrín àwọn ohun èlò ìdínkù àti fífún ìgbésí ayé iṣẹ́ gùn. Ní àfikún, àwọn ojútùú gíga ń ṣe àgbékalẹ̀ "moto tí a fi epo tutù + ohun èlò ìdínkù omi" kan, níbi tí epo ìpara ń ṣe àkóso ìtútù motor àti ìpara gear ní àkókò kan náà. Èyí ń mú àdánù ṣíṣe láti inú àwọn ètò ìtútù ìbílẹ̀ kúrò, ó ń tì ìṣelọ́pọ́ ìgbésẹ̀ gbigbe síwájú ju 97%.

(Àwòrán Ìṣètò Inú ti Axle Awakọ Ina)

Isakoso Ooru Ọlọgbọn: Ilana Yiyi fun Iṣẹ-ṣiṣe Ni kikun

Láti kojú àwọn àìní ìṣàkóso ooru ní gbogbo àwọn ipò iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́—ìyára kíákíá, iyàrá tí ó dúró ṣinṣin, àti ìdènà—àwọn axle awakọ̀ iná mànàmáná tuntun ní àwọn ètò ìṣàkóso iwọ̀n otútù olóye. Kókó pàtàkì èyí ni gbígbé àwọn sensọ̀ iwọ̀n otútù NTC sí àwọn agbègbè pàtàkì tí ń ṣe ooru (àwọn ìyípo mọ́tò, àwọn bearings reducer, àwọn ilé ìyàtọ̀), pẹ̀lú àwọn dátà ìsinsìnyí gidi láti inú àwọn modulu agbára IGBT. ECU ń ṣe àtúnṣe ìwọ̀n ìṣàn ti circuit itutu omi pẹ̀lú agbára (àkókò ìdáhùn

(Àwòrán Ìṣètò Inú ti Axle Awakọ Ina)

Ìparí: Ìṣọ̀kan Jìnjìn ti Àwọn Pẹpẹ Fóltéèjì Gíga 800V àti Ẹ̀rọ X-by-Waya

Pẹ̀lú ìdàgbàsókè àwọn ìpele gíga-voltage 800V, àwọn axle awakọ̀ ina mànàmáná ń yípadà sí "fóltéèjì gíga àti ìwọ̀n agbára gíga." Àwọn ojútùú ìran tuntun, tí wọ́n ń lo àwọn inverters silicon carbide (SiC), àwọn mọ́tò onípele-fẹ̀ẹ́tì (fún àpẹẹrẹ, àwọn ìyípo onípele 8/10-fẹ̀ẹ́tì), àti ìtújáde ooru tí ó ń tu epo, ti ti agbára ìwúwo kọjá 5kW/kg (láìfiwéra pẹ̀lú ~3kW/kg fún àwọn ìpele 400V ìbílẹ̀). Ní ​​àkókò kan náà, ìṣọ̀kan pẹ̀lú ẹ̀rọ ìdènà x-by-wire ń di ohun tí ó hàn gbangba síi: òpin ìjáde reducer ti àwọn axle awakọ̀ ina mànàmáná ní àwọn ìsopọ̀ tí a fipamọ́ fún àwọn titiipa ìyàtọ̀ tí a ń ṣàkóso wáyà, nígbà tí àwọn axle-hafts ń so àwọn sensọ iyipo pọ̀ mọ́ra. Èyí ń jẹ́ kí gbígbà àwọn àṣẹ tààrà láti ọ̀dọ̀ olùdarí agbègbè chassis, ó ń ṣe ìrànlọ́wọ́ fún pípín iyipo tí ó péye àti ìṣọ̀kan awakọ̀ kẹ̀kẹ́ mẹ́rin láti ṣe àtìlẹ́yìn fún ipele ìṣe ti ìwakọ̀ ọlọ́gbọ́n.

Láti "ìṣọ̀kan iṣẹ́-ṣíṣe" sí "ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ọlọ́gbọ́n," àwọn ìṣẹ̀dá tuntun nínú àwọn axle awakọ̀ ina ń tún ṣe àtúnsọ àwọn ààlà agbára àwọn ọkọ̀ ina. Pẹ̀lú àwọn ìlọsíwájú nínú ìmọ̀ nípa ohun èlò, ìmọ̀ ẹ̀rọ àfarawé, àti àwọn ìlànà ìṣelọ́pọ́, àwọn axle awakọ̀ ina mànàmáná ọjọ́ iwájú lè tún so àwọn iṣẹ́ pọ̀ mọ́ra bíi ibi ìpamọ́ agbára (fún àpẹẹrẹ, àwọn mọ́tò hub + àwọn bátìrì tí a pín) àti ìṣàfihàn (àwọn sensọ IMU tí a ṣe sínú rẹ̀), tí ó ń yọjú gẹ́gẹ́ bí nódù pàtàkì nínú "ẹnu ọ̀nà onímọ̀ alágbèéká" ọkọ̀ náà.